浙江义乌公路铁路桥梁支座更换安装
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件,一旦出现病害,将影响到上下部结构的使用寿命和交通安全。
目前,新建的公路桥梁几乎全部选用橡胶支座。特别是高速公路桥梁,橡胶支座的用量大,病害多,事故频繁发生,支座病害处治及更换刻不容缓。
橡胶支座安装时的调整
橡胶支座安装后,若发现下述情况,应及时调整:
a.个别支座脱空,出现不均匀受力;
b.支座发生较大的初始剪切变形;
c.支座压偏严重,局部受压,侧面凸出异常,而局部脱空。
调整方法:一般可用千斤顶**起梁端,在支座上下表面涂一层水泥砂浆(或环氧树脂砂浆)。
再次落梁,在重力作用下支座上下表互平行,且同梁底、墩台**面全部密贴;
同时使一片梁两端的支座处于同一平面内,梁的纵向倾斜度应加以控制,以支座不产生明显初始剪切变形为佳。